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2022年11月22日，在質(zhì)量、服務(wù)、信譽(yù)監(jiān)督調(diào)查推廣中，產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)及企業(yè)信譽(yù)，被產(chǎn)品培育委員會(huì)和我國(guó)品牌調(diào)查統(tǒng)計(jì)中心，聯(lián)合審核入選為《質(zhì)量、服務(wù)、信譽(yù)企業(yè)》。

上海減速機(jī)“漢瑪傳動(dòng)”中文商標(biāo)已經(jīng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局審核，商標(biāo)注冊(cè)完成，注冊(cè)類別第7類，注冊(cè)標(biāo)號(hào)53430683，日期至2031年09月20日。

 一般來(lái)說(shuō)，它具有很高的車(chē)輛解綁效率。由于減速器是機(jī)械設(shè)備，長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行必然導(dǎo)致磨損，性能指標(biāo)下降，容易導(dǎo)致動(dòng)作遲緩、動(dòng)作時(shí)間延長(zhǎng)，直接影響車(chē)速控制精度。因此，及時(shí)發(fā)現(xiàn)減速機(jī)的故障，進(jìn)行維修，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控減速機(jī)的動(dòng)作時(shí)間是非常的。
監(jiān)測(cè)緩速器動(dòng)作時(shí)間的性在傳統(tǒng)速度控制系統(tǒng)的算法中，緩速器...

    在減速機(jī)行業(yè)，減速機(jī)因其靜音、高精度、高剛性、高扭矩和無(wú)油脂泄漏等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)和DC傳動(dòng)系統(tǒng)。其作用是在保證傳動(dòng)的前提下，降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩，降低負(fù)載/電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。過(guò)去幾年，部分用戶在使用減速機(jī)時(shí)，因違規(guī)安裝等人為因素導(dǎo)致減速機(jī)輸出軸斷裂，使企業(yè)遭受損...

    減速電機(jī)是指減速箱和電機(jī)的部件。這種部件也可稱為變速箱電機(jī)或減速電機(jī)，通常由專業(yè)減速器制造商集成組裝，成套供應(yīng)。
 
    減速電機(jī)應(yīng)用廣泛，是自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備不可缺少的動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備，尤其是包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、瓦楞機(jī)械、彩盒機(jī)械、輸送機(jī)械...

人們?cè)谑褂谬X輪減速機(jī)的過(guò)程中應(yīng)該注意弦軸故障，因?yàn)檫@是一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題。但是，齒輪減速機(jī)為什么會(huì)有軸串現(xiàn)象呢？看完下面的內(nèi)容，大家就知道是什么導(dǎo)致的了。以下是具體分析：

齒輪減速機(jī)是驅(qū)動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)。關(guān)鍵原理是利用傳動(dòng)齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需的轉(zhuǎn)數(shù)，獲得較大的扭...

二0二一年四月十六日漢瑪傳動(dòng)全體管理與銷(xiāo)售人員在上海市松江區(qū)維也納酒店召開(kāi)2021年度經(jīng)營(yíng)工作會(huì)議。
2020年由于受疫情影響，上半年銷(xiāo)售與生產(chǎn)影響較大，下半年呈現(xiàn)逐步回暖。2021年伊始，國(guó)內(nèi)原材料市場(chǎng)異常波動(dòng)，將對(duì)市場(chǎng)行情造成就打影響。深刻分析2020年的經(jīng)營(yíng)工作情況及2021年國(guó)內(nèi)外宏觀...

智能化時(shí)代下，機(jī)器人已成為幫助人們解決諸多難題的得力助手，尤其是在開(kāi)年以來(lái)遇到的肺炎疫情中，無(wú)接觸全自動(dòng)的移動(dòng)機(jī)器人出現(xiàn)在物資運(yùn)輸、消殺等環(huán)節(jié)中，為抗擊疫情做出了巨大的貢獻(xiàn)。
隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)的發(fā)展，市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)張，在給移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更多可能性的同時(shí)，也對(duì)移動(dòng)機(jī)器人提出了更高...

行星齒輪傳動(dòng)裝置的重量，一般情況下正比于齒輪的重量，而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。例如在相同功率下，滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪重量的1/3左右。所以針對(duì)行星齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì)，應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多，如表面淬火，整體淬火、滲碳淬火、...

減速器的安裝和使用直接關(guān)系到減速器的運(yùn)行效果，應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。減速機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)少于兩小時(shí)。正常運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)是運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪音、無(wú)泄漏、無(wú)沖擊。如有異常情況，應(yīng)及時(shí)。 時(shí)，減速器的傳動(dòng)聯(lián)軸器上應(yīng)安裝保護(hù)裝置，如聯(lián)軸器上的突起或齒輪和鏈輪。如果輸出軸承上的徑向載荷較大，也應(yīng)選擇...